電動車業務發展不順影響了一些跨國車企的業勣表現,如福特、日産。
日前,特斯拉、日産汽車、福特等多家跨國車企發佈了2024年二季度或上半年的業勣報告。其中,特斯拉實現營收增長達255億美元,但淨利潤卻大幅下降至14.94億美元。日産汽車雖銷售額小幅上漲至2.99萬億日元,淨利潤卻同比下降73%。福特汽車的營收增長6.3%,但淨利潤下降4.5%。
特斯拉的業勣下滑主要是由於在多個市場實施降價保量措施,導致汽車毛利率下降。福特汽車的淨利潤下降原因則在於生産車型存在質量問題帶來的一次性成本。日産汽車則因美國市場庫存增加影響營收和淨利潤表現。
相比之下,梅賽德斯-奔馳、阿斯頓·馬丁、保時捷等車企的業勣雙雙下滑。梅賽德斯-奔馳二季度銷售額下降3.9%,息稅前利潤降幅達19%。阿斯頓·馬丁上半年營收減少11%,保時捷上半年營收下滑4.8%。
好在現代汽車和通用汽車的業勣表現較爲亮眼。通用汽車二季度營收增長7.2%,淨利潤增長14.3%。現代汽車的銷售額同比增長6.6%,營業利潤創下歷年同期最高紀錄。跨國車企的業勣表現呈現明顯分化。
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