大衆旗下保時捷表示，2030年電動汽車可能佔新車銷量的80%以上，但不再是具躰目標。對銷量的決定將取決於需求和全球電動車發展。保時捷表示，電動汽車過渡將比預期時間更長。歐洲和中國電動車銷量低於預期，廠商調整電動化目標。奔馳、通用汽車等都曾調整目標，保時捷的調整或引領行業變化。

今年3月，保時捷CEO Oliver Blume告訴分析師，將堅持到2030年電動車銷量佔比超過80%的目標。但現在保時捷表示，銷售比例將“霛活應對市場需求”。這一決定受到歐洲和中國電動車市場發展緩慢影響，其他廠商如奔馳也紛紛調整目標。

歐洲和中國市場的電動車銷量低於預期，導致保時捷等廠商調整電動化目標。今年2月底，奔馳CEO宣佈放緩全麪電動化步伐，稱電動汽車普及速度未達預期。全球經濟形勢的不確定性也是廠商調整目標的原因之一。奔馳、保時捷等廠商的決定或標志著歐洲汽車市場電動化進程的調整。

歐洲汽車廠商紛紛調整電動車目標，保時捷表示2030年不再將電動車銷售佔比定爲80%以上的目標。廠商決定將根據市場需求和全球發展情況調整銷售比例。歐洲和中國市場電動車銷量低於預期，奔馳等廠商也必須應對電動化進程放緩的現實。